Remorqueur d’Intervention d’Assistance et de Sauvetage, L’ABEILLE LIBERTE et sa jumelle l’ABEILLE BOURBON ont été construites toutes les deux dans le chantier Norvégien de Kleven Marine et dessinées par l’architecte Sigmund Borgundvaag.
Elle a été baptisée à Cherbourg le 17 novembre 2005 par l’Amiral Edouard Guillaud en présence d’Annie Blanchet, sa marraine.
Depuis 2005, L’ABEILLE LIBERTE assure le service de la station de sauvetage de Cherbourg.
Découvrez toutes les missions de l’ABEILLE LIBERTE en vidéo sur notre chaîne.
Types d’intervention :
Opérations de remorquage ou d’assistance
Escortes de navires en difficulté
Récupération de naufragés
Extinction incendie (FIFI 2)
Exercices hélitreuillage
- Année de mise en service : 2005
- Historique des stations de sauvetage : Cherbourg
- Traction au croc (tonnes) : 209
- Vitesse maximum (nds) : 19
- Longueur (m) : 80
- Largeur (m) : 16,5
- Tirant d’eau (m) : 6
- Equipage : 12 personnes
- Année de construction : 2005
- Puissance de propulsion. (KW) : 16000
- Puissance électrique. (KW) : 6800
- Capacité. Emport GO (m3) : 1645
- Chantier de construction : Ulsteinvik / Ulstein / Norvège
- Motorisation : 4 MAK de 8 cylindres en ligne
- Hélices : 2 x pas variable + tuyères
-
- © Frédéric Duplouich – Marine Nationale
-
- © Les Abeilles
-
- © Les Abeilles
-
- © Les Abeilles
-
- © Stéphane Delzenne – Les Abeilles
-
- © Les Abeilles
-
- © Les Abeilles
-
- © Lugh Payant – Les Abeilles
-
- © Lugh Payan – Les Abeilles
